câblage cuivre carré de ф500 2mm liant la machine

F500 machine à câble à haute vitesse pour le câble de cuivre 2 mm carré

1. Plage appropriée

Machine à double torsion entièrement automatique, principalement utilisée pour attacher plusieurs fils de fil de cuivre et changer le pas à une paire de roues.

2. Norme principale
   1. 66 ensembles de câbles verticaux (le nombre maximal de câbles de cuivre dans votre entreprise est de 64, et l'autre câble est prêt à être utilisé.)
   2. Taille maximale de la bobine (diamètre × longueur totale) (mm): φ500 × 314 (bobine de type 400)
   3. La plus grande section de fil de cuivre en filets: 1,5 mm2;
   4. Plage de diamètre du fil de cuivre en filets (mm): 0,08 - 0.32
   5. Plage de hauteur (mm): 5,34 - 40.02
   6. Direction du filetage: "S" à "Z"
   7. Vitesse de torsion (r/min): 0 à 3000, réglable sans pas
   8. Hauteur de la broche par rapport au sol (mm): 710 mm
   9. Dimensions de la machine (longueur × largeur × hauteur) (mm): 2560 × 1350 × 1400
   10. Poids net de la machine (kg): 2000
   11. Énergie: 380V, 50Hz
   12. Lieu d'installation de la machine Altitude: ≤ 1000 m
   13. Emplacement de l'installation de la machine Température ambiante: ≤ 40°C
   14. Direction d'entrée: l'extrémité droite de la machine entre dans la ligne
   15. Bruit: ≤ 85 dB
3. Système d'exploitation et configuration électrique

1. Moteur: 7,5 ch (5,5 kW) (moteur Siemens) + 7,5 ch (5,5 kW) réglage de conversion de fréquence (inverseur Yaskawa)
2. Tension d'absorption: tension de frottement mécanique manuelle
3. Compteur: compteur électronique, avec la roue motrice entraînée par la ligne, l'affichage montre que le compteur s'arrête automatiquement
4. Mécanisme de montée et de descente de la corde: manuel - hydraulique
5. Dispositif de commande électrique: accessoires à bouton d'interrupteur importés
6. Arrangement des câbles: câble à tiges poli, largeur réglable et espacement des rangées
7. Fréquence: frein électromagnétique (avec frein interne et extérieur)

4. Analyse des performances de la composition mécanique et pièces standard

1. Structure de la boîte: Matériau: Q235; Le corps de la boîte est formé par une surface de soudage de plaque de fer, après recuit, éliminant les contraintes internes puis passant par une machine de forage de précision, forage intégré
2. Fuseau: 40Cr; l'arbre est éteint et trempé HB250 pour assurer l'élimination des contraintes internes, améliorer la résistance du fuseau, traitement à haute fréquence de la surface de montage du roulement,améliorer la résistance à l'altération, etc.
3. Matériau de la flèche gagnante: bande d'acier à ressorts;
4. Pièce de fil de fer sur la coque: œil en porcelaine;
5. Main moteur roulement: principalement utilisé au Japon NSK
6.