modèle: | 780/6 | Nom du produit: | strander planétaire |
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Toronnage de la direction: | Main gauche ou droite | Type de fil: | Corde de fil d'acier |
Diamètre de cabestan: | Pour les véhicules à moteur | Capstan vitesse: | 400 m/min |
Diamètre du tambour: | PND630 | Toronnage du lancement: | Réglage sans pas |
Vitesse de mise à l'eau: | 120r/min | Diamètre du fil: | 1 à 8,0 mm |
Max Stranding Dia, le directeur de l'établissement.: | 20 mm | Tension du fil: | Autres appareils de construction |
PLC: | Les produits | ||
Surligner: | Machine à câbles en acier de type planétaire,780/6 Machine à câbles en acier |
Enquêter sur la machine à câbles en acier de type plénier CLY-630/6
1.
Cette machine est principalement utilisée pour la production de cordes en acier à 4, 6 et 8 brins pour la torsion.dépasser les procédés de production classiques, avec une apparence grandiose, un fonctionnement en douceur à grande vitesse et un faible bruit.
Caractéristiques de l'équipement
La machine est entraînée, actionnée et synchronisée par un arbre de mise à la terre mécanique, et la distance de torsion est modifiée par une boîte de vitesses (commutation de changement de levier).et pratique.
La machine à panier 760 8F adopte une double structure de support avec de grands roulements avant et arrière, sans roues de support et sans entretien, ce qui la rend plus adaptée à la rotation à grande vitesse,améliorer ainsi l'efficacité de la production.
2Paramètre principal:
Diamètre maximal de la corde au cœur de torsion | Ø42 mm |
Diamètre de la corde d'entrée à corde unique | Ø 4,0 à Ø 14 mm |
Diamètre de la corde du noyau central | Ø 7,0 à Ø 20 mm |
Diamètre maximal du trou de passage de la corde unique | ≥ 25 mm (avec un manchon en alliage inséré à l'extrémité du fil de passe) |
Diamètre maximal de la corde de passage du noyau | ≥ 35 mm (avec un manchon en alliage inséré à l'extrémité du fil de passe) |
Vitesse maximale de rotation de la cage principale | 36° 85° r/min |
Changement de vitesse de la cage principale | 6e classe |
Le débit de mise en mer | 39 mm ∼ 707 mm |
Vitesse maximale de la ligne | 3.3 ¢ 25 m/min |
Taille de roue Capstan | Ø1380 mm x 2 (n°.8, GCR15SIMN) |
Changement de vitesse du capstan | 36 classe |
Taille du paiement en cage | Ø 780 mm (selon les dessins de l'acheteur) |
Structure de la cage | 4 + 4 |
Taux de remboursement du centre | L'acheteur fournit lui-même |
Taille de l'absorption | Ø 1300 x Ø 1700 mm (selon les dessins de l'acheteur) |
Puissance motrice principale | 45 kW (moteur à fréquence variable CA) |
Puissance moteur d'absorption | 11kw (moteur à fréquence variable CA) |
Dimension de ligne complète | 33x4,5x3,0m |
3. Principaux composants:
Plateau de paiement à rotation centrale | 1 série |
Ø780/8 bobines cage de mise à l'eau | 1 jeu ((Utilisateur fournit des dessins, réserves du fournisseur) |
siège de moule à tuiles | 1 jeu ((La taille du moule selon la norme de l'acheteur) |
Fil de fermeture et pré-déformateur | Préparation par l'utilisateur, dessins fournis par l'utilisateur et espace réservé par le fournisseur |
Ø1380 x 2 à double entraînement Capstan à roue forte | 1 série |
Ø1700 Prise en charge de type pointe supérieure avec porte-câbles en fil transversal | 1 série |
Armoire de commande électrique | 1 série |
Clôture et couverture de protection de sécurité | 1 série |
autres appareils de traitement des eaux | 1 jeu |
4.cage de mise en file:
4.2.1 Spécification du rouleau de remboursement à l'intérieur du panier: Ø780 mm (selon les dessins de l'acheteur)
4.2.2 Plage de vitesse de rotation de la cage de mise à l'eau: 36 à 85 r/min.
4.2.3 Nombre d'étapes de transmission de la cage: 6 niveaux + avant et arrière
4.2.4 Plage de torsion: 39 à 707 mm (selon la norme de l'acheteur)
4.2.5 Puissance du moteur principal: 45 kW (moteur à fréquence variable CA)
4.2.6 Forme de tension du berceau: type de chaîne de tension, tension mécanique
4.2.7 Poids de l'hôte en cage: 34 tonnes (estimé)
4.2.8 Boîte de réduction de la cage principale de mise en filetage: il s'agit d'une boîte de broyage à engrenages à surface dentaire dure (la précision interne de l'engrenage est de niveau 6, l'engrenage a été carburé et éteint,et ensuite la surface des dents est broyée par une machine de broyage à engrenages)Le réducteur adopte une pompe à huile séparée qui est forcée de lubrifier.
4.2.9 Chaque cage: reliée à l'arbre principal par un manche de verrouillage à bride, avec une bonne rigidité globale, une coaxialité élevée du treuil et un fonctionnement stable du treuil;l'extrémité avant de la cage de treuil est supportée par un grand siège de roulement, and the rear end adopts double row self-aligning rollers The sub-bearing is supported on the box body and the front support to ensure the bearing capacity of the axial movement of the winch cage (without supporting wheel support).
4.2.10 Cage de jonction: chacune est constituée de broches de tubes creux d'une épaisseur de paroi de Ø560 mm × 65 mm. Les tuyaux ne sont ni joints ni brides de soudage et sont tous fixés avec des manches de verrouillage de bride;le treuil est constitué d'une plaque entière d'une épaisseur de 60 mm en Q235Les composants sont soudés sur mesure par des composants de découpe CNC et traités par forage CNC après recuit.et la cage à treuil adopte une structure à 2 niveaux (4+4). La ligne d'axe du cadre de bobine de fil et la ligne centrale de l'arbre principal sont parallèles les uns aux autres. Un mécanisme de détournement d'engrenage planétaire est installé derrière le treuil.Il est utilisé pour obtenir 100% de détournement mécanique. Les engrenages non torsadés du châssis de bobine sont reliés par une structure en spline, qui n'est pas facile à rouler.fiable et facile à entretenir.
4.2.11 support de panier: Il adopte une structure de soudage plat en tôle d'acier, un matériau épaissi, une découpe CNC, et est traité par le centre d'usinage CNC du portique après recuit global.résistance à la fatigue, haute résistance mécanique et durabilité sans déformation.
4.2.12 Méthode du rouleau de chargement: structure d'arbre d'extrémité, rouleau de serrage manuel de l'arbre d'extrémité, verrouillage mécanique, sûr et stable, pas facile à jeter, facile à charger et à décharger le rouleau,la bobine est chargée dans le berceau à l'aide de la grue aérienne dans l'atelier.
4.2.13 La tension dans le berceau est réglée par "frottement mécanique". La tension est de 20 à 200 kg.de sorte que la tension de la corde de fil libérée de chaque berceau peut être ajustée à temps pour maintenir la stabilité et l'équilibre.
4.2.14 siège de roulement avant du moteur principal: adopte un grand support de roulement et un joint labyrinthique.Il est traité dans son ensemble après recuit à haute température sans déformation, améliorant ainsi efficacement la stabilité.
4.2.15 Le frein de cage principal adopte un frein pneumatique à pression d'air plat en forme de papillon, qui est sensible, sûr, fiable et facile à entretenir.
4.2.16 clôture de sécurité murale.