Moteur à courant alternatif Pneumatique orange du dispositif 960rpm de traction de la couleur TQD2500 CAT

Transport- pneumatique orange de moteur à courant alternatif Du dispositif 960rpm de traction de la couleur TQD2500 CAT

1, Φ2000 type portail machine de profit :

1. Forme de réceptrice : type supérieur d'enveloppe, type de marche de rail moulu de portique ;
2. Diamètre de bobine : Ф1000-Ф2000㎜ ;
3. Forme de tension de réceptrice : disque manuel de frottement (tension réglable) ;
4. Moteur de voyage : BWED121-23×17-1.5KW (moteur à courant alternatif)
5. Moteur de levage : BLD11-43-1.5KW (2 ensembles)
6. Fixage du moteur : Y90L-6-B5-1.1KW, 960rpm
7. Forme de structure :

Type de marche de rail de Potal, type supérieur structure d'enveloppe. Le portique est fait en recourbement et soudure. Les deux dessus de la bobine sont conduits par deux moteurs par l'intermédiaire d'un réducteur cycloïdal pour soulever l'écrou de vis. Chaque apex peut être soulevé séparément ou simultanément, et est équipé des dispositifs de protection mécaniques et électriques. Il peut être équipé avec différentes caractéristiques de la douille supérieure pour rencontrer l'installation de différentes caractéristiques de la bobine ; le fixage de bobine est réalisé par le réducteur cycloïdal de moteur, et la protection de fixage de surcharge est assurée. La tension du profit est réalisée par le disque manuel de frottement, qui est manuellement réglable et stable. Fiable et facile à utiliser. Le cadre de réceptrice adopte le sommier de centre pour réaliser la ligne de centrage.

PN2000portal prennent et traversent

1. Ligne-réception de la forme : type supérieur d'enveloppe, type de marche de rail moulu de portique ;
2. Gamme de diamètre de bobine : Ф1000-Ф2000㎜ ;
3. Poids de charge de bobine : 13T ;
4. Prenez la vitesse : 2.3-50m/min
5. Traversez la vitesse : 1.6m/min
6. Moteur de réceptrice : moteur à courant alternatif 7.5kw, 1500rpm ;
7. Puissance transversale de moteur : BWED121-59×17-2.2KW ;
8. Moteur de levage : BLD11-43-2.2KW (2)
9. Fixage du moteur : Y90L-6-B5-1.1KW, 960rpm
10. Structure : Le portique est fait en recourbement et soudure. Les deux dessus de la bobine sont conduits par deux moteurs par l'intermédiaire d'un réducteur cycloïdal pour soulever l'écrou de vis. Chaque apex peut être soulevé séparément ou simultanément, avec la protection mécanique et électrique. Le dispositif peut être équipé avec différentes caractéristiques de la douille supérieure pour rencontrer l'installation de différentes caractéristiques de la bobine ; le fixage de bobine est réalisé par le réducteur cycloïdal de moteur, et la protection de fixage de surcharge est assurée. Le moteur d'enroulement est conversion de fréquence à C.A., et la transmission de vitesse est effectuée. Et l'axe d'arbre d'entraînement d'engrenage à vis sans fin tourne. Le contrôleur de fréquence-réception commande le moteur de fil-réception, et le câble adopte un ralentisseur cycloidal de rapport ultra-rapide, qui est conduit par un moteur variable de la fréquence 1.1KW et un contrôleur importé ; le lancement de câble est placé par le trouveur de câble, et le lancement de câble peut être placé à tout moment. La taille de la ligne de câble dépiste automatiquement la vitesse de la ligne de réceptrice. La machine entière est équipée de la vitesse, de la tension et du potentiomètre d'ajustement de câble. Les boutons positifs et inverses d'essai sont équipés de l'affichage de tension et de l'affichage de lancement de câble. Le contrôle de tension est réalisé par mode constant de couple.