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Machine professionnelle de jonction tubulaire industrielle pour câbles en acier

Détails du produit

Lieu d'origine: LA CHINE

Nom de marque: Beyde

Numéro de modèle: 630 1+6

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 ensemble

Détails d'emballage: CONTENEUR

Délai de livraison: 50 jours

Conditions de paiement: L/C, T/T

Capacité d'approvisionnement: 200 ensembles/année

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Utilisation:	vrillage	Couleur:	Personnalisé
nom:	Corde de fil d'acier	Application:	ÉTAIL
Matériel de fil:	steelwire inoxydable	Attacher du ruban adhésif au lancement principal:	1mm-630mm
La plus petite bobine de réceptrice:	1000-1600mm	Taille centrale de machine:	1000mm
Matériel:	Fer et acier	PLC:	SIEMENS
La plus grande bobine de réceptrice:	PN1600	Diamètre de fil nu maximum:	4mm
Garantie:	12 mois

Utilisation:	vrillage
Couleur:	Personnalisé
nom:	Corde de fil d'acier
Application:	ÉTAIL
Matériel de fil:	steelwire inoxydable
Attacher du ruban adhésif au lancement principal:	1mm-630mm
La plus petite bobine de réceptrice:	1000-1600mm
Taille centrale de machine:	1000mm
Matériel:	Fer et acier
PLC:	SIEMENS
La plus grande bobine de réceptrice:	PN1600
Diamètre de fil nu maximum:	4mm
Garantie:	12 mois

Description du produit

Corde tubulaire industrielle chinoise professionnelle de fil d'acier de toronneuse

1.Application :
Cette machine est principalement utilisée pour le toronnage du fil d'acier de 7 noyaux. L'aspect de la machine est conçu par des professionnels, cassant le processus de fabrication conventionnel, avec l'aspect atmosphérique, opération ultra-rapide et à faible bruit stables. La machine entière est conduite par le sous moteur et actionnée par l'écran tactile de couleur d'interface homme-machine. Le PLC est utilisé pour coordonner et contrôler le début, s'avancer et l'arrêt petit à petit normal de l'unité d'assurer la représentation synchrone. L'unité fonctionne stablement et le système de contrôle électrique est avancé.

2. Les paramètres techniques principaux

Diamètre de fil simple : Ø1.5mm-Ø5.0mm
Diamètre maximum de brin : Ø15mm
Par la ligne diamètre de trou : φ15mm (polissage interne du bec d'alliage)
Gamme de lancement de brin : 55-275mm (contrôle électronique stepless)
Vitesse de rotation maximum de cage : 700r/min
vitesse de rotation de fil de 4.0-5.0mm : 400r/min
ligne gamme de cabestan de vitesse : 80m/min
diamètre de roue de cabestan : Ø1000+Ø1000mm (double commande horizontale de deux roues)
Taille de bobine dans la cage : Ø500 (la norme de l'acheteur du dessin)
Taille de bobine de réceptrice : Ø500-1250 (la norme de l'acheteur du dessin)
Taille de bobine de profit : Ø500-1250 (la norme de l'acheteur du dessin)
Puissance de moteur principal : 37KW (C.A.)
Puissance de moteur de cabestan : 37kw (C.A.)
Puissance de moteur de réceptrice : 7.5kw (C.A.)
Couverture de sécurité principale de machine : Commutateur électrique entièrement inclus
couverture de cabestan : Côté au type de porte latérale
Manière de chargement de bobine dans le fixage pneumatique de cage
Tension dans la tension d'hystérésis de cage

3. Marque principale d'électrique et de moteur :

1	Rapport de la marque	(HRB.WZS.LYC)
2	L'incidence de corps de tube de cage adopte	(Luoyang Huigong)
3	Moteur principal	(SIEMENS)
4	inverseur	(SIEMENS)
5	Marque d'appareils électriques	(Schneider)
6	Écran tactile	(SIEMENS)
7	PLC	(SIEMENS)
8	Moteur de réceptrice	(SIEMENS)
9	Moteur servo	(Jiangsu Zhima)

Machine professionnelle de jonction tubulaire industrielle pour câbles en acier 0

4.2.1 adaptez la taille 500 de bobine (le niveau de l'acheteur du dessin)

4.2.2 vitesse de rotation maximum de cage 700r/min

4.2.3 puissance 45Kw (C.A.) de moteur

4.2.4 vitesse de rotation de fil de Ø4.0-5.0mm 400r/min

4.2.5 forme de tension et tension d'hystérésis

type d'axe d'extrémité de ﹣ de mode d'installation de 4.2.6 ﹣, fixage pneumatique

type de contact de ﹣ de protection de séparation de 4.2.7 ﹣

freinage plat de freinage de pression atmosphérique de ﹣ de forme de 4.2.8 ﹣

4.2.9 filetage du cheminement externe de mode

commande indépendante de moteur de ﹣ de mode d'entraînement de 4.2.10 ﹣

mode de 4.2.11 installations (brevet) : type d'axe d'extrémité, coupe d'air maintenant la bobine, inflation d'air détachant la bobine, verrouillage mécanique pneumatique, verrouillage de maintenir et de fermer à clef la tringlerie, sûr et stable, non facile à jeter, commode pour charger et décharger la bobine. La bobine est soulevée dans le berceau à l'aide du véhicule aérien dans l'atelier.

4.2.12 viser d'en forme de je roulent dedans le berceau adopte le dispositif de tension de « hystérésis », et la valeur de tension adopte l'affichage numérique. La tension est ajustée par le bouton d'arrêt dans le berceau, et la gamme de tension est 2kg | 20kg. Elle est installée sur la surface d'opération manuelle, qui est commode pour l'ajustement micro et n'est pas facile à échouer. En même temps, le contact "ARRÊT" de début est placé, et la valeur originale est mémorisée après la puissance est découpée et remise en marche (c'est-à-dire, la tension est ajustée après la puissance est découpée, et la valeur originale est mémorisée après que la puissance soit tournée sur encore).

4.2.13 le cadre de viser est faits d'acier moulé intégral, avec l'exactitude d'usinage élevée, la haute résistance mécanique et la longévité.

4.2.14 la double fonction de protection « du type » stationnement cassé de contact d'anneau de fil est respectivement additionnés à l'extrémité de débouché du moteur principal et sous le côté du cylindre, qui est commode pour le stationnement automatique après que la ligne soit cassée et finie. Il est facile d'utiliser et compenser le noyau à temps. Le tube de protection de puissance- augmente la force et est fermement fixé pour éviter de tomber.

4.2.15 le cylindre adopte 2 + 2 + la section 2 trois et la structure entière d'incidence de tuyau. Le cadre de soutien au salaire outre de l'extrémité d'admission est soutenu par l'incidence auto-dressante de double rouleau de rangée, et un ensemble de palier de butée est ajouté pour assurer la portance de mouvement axial du cylindre. L'extrémité de milieu et de débouché sont soutenues par trois groupes de grandes incidences avec le joint plat de bride et noyau de rapport pour relier le corps de tuyau, qui est commode pour l'entretien et le démontage. La grande incidence adopte l'incidence d'axe cylindrique de rouleau (l'élément moins de roulement)

nouvelle lubrification d'air de l'huile 4.2.16 (brevet) ; approvisionnement en pétrole centralisé par moteur distinct de pompe à huile, avec le système de refroidissement, la lubrification mince d'huile, joint labyrinthe, avec de doubles fonctions de la lubrification et du refroidissement, réservoir de stockage de pétrole indépendant, installation souterraine, petite surface couverte, condition de travail propre.

surveillance 4.2.17 et protection : le moteur principal est équipé des fonctions de protection telles que la grande surveillance à hautes températures de rapport, la surveillance d'écoulement d'huile de graissage, etc., qui peuvent automatiquement arrêter la machine en cas d'opération débordée, et l'invite dans l'interface homme-machine, afin d'éviter d'endommager l'autre matériel dans la mauvaise opération d'état et obtenir l'entretien opportun

4.2.18 le cylindre est faits de tuyau d'acier épais de mur. L'effort interne sera éliminé avant le traitement et l'équilibre dynamique sera corrigé après traitement. La déviation s'ouvrante de chaque cylindre doit être inférieur ou égal à 2mm dans le mêmes axe et direction circulaire. Le corps de cylindre est réservé avec un port d'entretien et d'inspection pour la bague collectrice électromagnétique, afin de faciliter l'entretien postérieur.

forme 4.2.19 de freinage : le dispositif de freinage plat de compresseur d'air est adopté ; coordination unifiée par le PLC : contrôleur variable de moteur de fréquence, résistance de freinage, compresseur d'air, etc. conjointement accomplir l'arrêt lent, l'arrêt rapide, l'arrêt d'urgence et d'autres fonctionnements de la machine entière. Assurez la synchronisation de la machine entière.

4.2.20 la machine principale adopte le mode de câblage externe, avec 15mm par le trou de fil et les becs d'alliage ou les roues multiples de guide pour rendre le câblage plus lisse, sans se plier, rayer et instabilité dans l'emploi.

4.2.21 le siège arrière de soutien de moteur principal, le milieu et siège de rapport d'extrémité de débouché grand sont des bâtis de fonte grise avec le processus de CPE, qui peut entièrement absorber la vibration, réduire le bruit et avoir le bel aspect.

4.2.22 le moteur principal adopte la forme de commande arrière, et le cylindre ne soutient pas le couple pour éviter entièrement la fissuration de cylindre. La transmission dentée de ceinture peut effectivement éviter la perte de rotation et assurer stable et même la distance de configuration.

4.2.23 le corps de cylindre est installés sur la base de soudure intégrale. La base est faite à l'aide d'une plate-forme spéciale. Après traitement de recuit, elle est finie par une fraiseuse de grand portique en même temps. Elle a la haute résistance mécanique, l'installation commode et la concentricité élevée.

4.2.24 que le dispositif de couverture (brevet) adopte électrique retourné ont entièrement enfermé la structure, avec b insonorisant intégré

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