| Lieu d'origine: | La Chine |
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| Nom de marque: | Beyde |
| Numéro de modèle: | 630/6+12+18+24 |
| Quantité de commande min: | 1 série |
| Détails d'emballage: | Enveloppe de film |
| Délai de livraison: | 90 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles/année |
| Utilisation: | Le débarquement | Nom: | Machine toronnée à cadre rigide |
|---|---|---|---|
| Couleur: | exigence du client | Garantie: | 12 mois |
| Nom du produit: | toronneuse rigide de cadre | Matériau de fil: | Acier, aluminium |
| Chaîne de fil: | 1.5 mm à 5,5 mm | Toronnage du lancement: | 67-1270 (millimètre) |
| Vitesse: | 190rpm | Service après-vente: | En ligne/sur place |
| Type de moteur: | Pneumatique | Condition: | Nouveau |
| Surligner: | équipement de jonction en cuivre à cadre rigide,équipements de fabrication de câbles d'alimentation en aluminium,machines de frottement pour la fabrication de câbles électriques en cuivre |
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1+12+18+24/630 Cable de production de câbles électriques en cuivre et en aluminium
Avantages du matériel:
1.La machine adopte des bobines supérieures et inférieures intégrées, des serrures pneumatiques, un fonctionnement pratique, un temps de travail auxiliaire raccourci et une efficacité de production améliorée.
2.La machine adopte un régulateur de tension pneumatique et dispose d'un mécanisme d'ajustement automatique de la tension pour maintenir la tension stable, de sorte que la tension ne change pas, que ce soit dans le bol ou dans le plateau.
3. La machine adopte le lien de l'axe du sol pour assurer la stabilité et la précision de la hauteur du fil. La structure du cadre des cages de bobines améliore la rigidité de la structure,Il peut donc tourner à grande vitesse pour améliorer son efficacité..
4. Cette machine adopte un contrôleur programmable et un écran tactile pour une commande unifiée. Les paramètres de processus peuvent être définis, modifiés et affichés sur l'écran tactile.
| Cette machine est utilisée pour le stranding des conducteurs de cuivre, d'aluminium et d'ACSR nus avec l'utilisation du compactage | |||
| Spécification principale du modèle | JLK400 | JLK500 | JLK630 |
| Diamètre du fil unique | 1.2 mm à 5 mm | 1.2 mm à 5 mm | 1.2 mm à 5 mm |
| Diamètre maximal des fils | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| RPM | 88 à 200 r/min | 78 à 189 r/min | 65 à 143 r/min |
| La mise à l'eau | 49 à 630 mm | 49 à 816 mm | 58 à 978 mm |
| Vitesse de la ligne | 55.35m/min | 630,63 m/min | 630,63 m/min |
| Remboursement de la taille du tambour dans la cage | PN400 mm | PN500 mm | PN630 mm |
| Diamètre du tambour central de décharge | PN800 à 1600 mm | PN800 à 1600 mm | PN800 à 1600 mm |
| Prenez le diamètre du tambour | PN800 à 1600 mm | PN1000 à 2000 mm | PN1000 à 2000 mm |
Cette machine est utilisée pour le stranding de cuivre et d'aluminium. conducteurs ronds, compressés, compactés ou de secteur utilisés dans la fabrication de câbles ou de conducteurs aériens.Le fil rigide est une machine idéale pour la fabrication de conducteurs de grande taille pour les câbles électriques basse tension/moyenne tension/haute tension et les conducteurs aériens (AAC/AAAC/ACSR)- pour bobines de diamètre de 630 à 710 mm, avec système automatique de chargement latéral ou au sol à 45° et systèmes spéciaux adaptés aux besoins du client.
Équipé d'un système de régulation de la tension constante et d'un système de freinage intelligent:
En suivant (aux ultrasons) la longueur du fil enroulé sur la bobine, la longueur du fil restant sur la bobine est détectée et transmise au PLC.Le PLC contrôle l'entrée d'air par la vanne proportionnelle pour maintenir la tension du fil constante avec la longueur du fil restanteLes deux ensembles de disques de freinage sont réglés par tension et relâchés pour assurer que les pressions des disques de freinage sont égales.Lorsque la machine s'arrête en cas d'urgence, le signal de vitesse de chaque voiture sera transmis au PLC par le capteur.Le PLC calculera automatiquement et fournir une force de freinage différente à chaque voiture en conséquence à travers la vanne proportionnelleAlors les différentes cages cesseront de se synchroniser.
Un système de contrôle de conversion qui garantit un chargement unique réussi:
Le chariot est contrôlé par un convertisseur de fréquence, et le mode de fonctionnement est lent-rapide-lente, c'est-à-dire que le chariot démarre lentement, se déplace lentement et s'approche lentement de la voiture.Ça peut faire rouler la voiture sans encombre., de manière fiable et précise.
Système de commande électrique:
Le système de commande synchrone de la machine électrique de jonction séparée est différent des autres systèmes de machines de jonction similaires d'autres fabricants.Tous les paramètres sont réglés sur l'écran tactile pour un fonctionnement facile. Tous les paramètres de processus peuvent être recueillis. Des systèmes d'acquisition de données et de professionnalisme uniques assurent un fonctionnement de la machine stable et fiable.La précision de l'enroulement est inférieure à 3% lors de l'arrêt d'urgence de la ligne et inférieure à 1% lors de l'arrêt normal (contrôle de communication Profibus).
