| Lieu d'origine: | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Beyde |
| Numéro de modèle: | 500/1+6 |
| Quantité de commande min: | 1 série |
| Détails d'emballage: | Emballage de sécurité pour conteneur |
| Délai de livraison: | 90 jours |
| Conditions de paiement: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 200 ensembles/année |
| Utilisation: | Le conducteur en alliage d'aluminium, le conducteur en cuivre. | Couleur: | Personnalisé |
|---|---|---|---|
| Nom: | Toronneuse tubulaire | Application du projet: | en acier, en aluminium, échouant le fil d'acier, l'ACSR et l'AAAC, fil d'Al |
| Taille centrale de machine: | 700 mm | Bobine centrale de profit: | PN400 à PN630 |
| Le pouvoir: | 30 kW | Taille de bobine de réceptrice: | PND800-PND1600 |
| PLC: | Les produits | Fil d'entrée: | 1 à 5 mm |
| Garantie: | 12 mois | ||
| Surligner: | Machine automatique pour la fabrication de fils tubulaires,Machine de dépôt de câbles tubulaires électriques,Machine de dépôt de câbles tubulaires |
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Machine automatique pour la fabrication de fils et câbles électriques
1. Utiliser
Cette machine est principalement utilisée pour le câblage de fils de fil en cuivre, en aluminium et en acier à 7 cœurs.et l'apparence est atmosphérique et le fonctionnement à grande vitesse est stable.
La place de production réelle peut être obtenue par entraînement indépendant du moteur.réduisant ainsi le lien de maintenance, réduisant efficacement le bruit de fonctionnement de l'équipement et le lien de maintenance ultérieur.
| Diamètre du fil unique |
Ø 1,5 mm- Ø 5,0 mm pour le Cu F1.6 mm- Ø 5.0 mm pour les Al Ø 1,0 mm- Ø 3,5 mm pour le St |
| Au travers du diamètre du trou de ligne | Ø 15 mm |
| Plage de hauteur des brins | 40 -300 mm (réglable sans pas sur PLC) |
| Vitesse maximale de rotation de la cage7 | Le nombre de cycles est le suivant: |
| portée de vitesse de la ligne capstan | 22.5 à 103,5 m/min |
| diamètre de roue de capstan | 1000+ 1000 mm |
| Taille de la bobine de remboursement dans la cage | 500 PND |
| Taille de la bobine de prise | PN800 à PN1600 |
| Taille de la bobine de paiement centrale | PND400 |
| Puissance du moteur principal | 30 kW |
| Puissance du moteur Capstan | 18 kW |
| Puissance moteur d'absorption | 4.0 kW |
| 630 support de paiement central | 1 série |
| 6 bobines, cage à filets | 1 série |
| Porteur de matrices de fermeture | 1 série |
| Législateur frontale | 1 série |
| Compteur mécanique et numérique | 1 série |
| Dispositif de capstan à roues doubles 1000 | 1 série |
| 1600 ramassage de l'arbre d'extrémité et rack transversale | 1 série |
| Système de commande électrique | 1 série |
| Couverture de protection de sécurité | 1 série |
Système de commande électrique
4.7.1 L'unité adopte un PLC pour un fonctionnement de commande coordonné unifié.Les boutons de commande pratiques correspondants tels que l'arrêt d'urgence et le déclenchement sont réglés à la position de fonctionnement correspondante de l'unité.
4.7.2 L'armoire électrique doit être conçue avec de bonnes performances mécaniques et à l'épreuve de la poussière et doit être équipée d'ouvertures de ventilation appropriées.L'armoire de puissance électrique et l'armoire de commande doivent être réglées et installées séparément..
4.7.3 L'alimentation est assurée par un système à cinq phases à trois fils: 380 V (± 10%) 50 Hz.
4.7.4 Puissance totale installée: 85 kW
4.7.5 L'appareil est équipé d'un nombre correspondant de boutons d'arrêt d'urgence et de boutons d'accélération à chaque position de fonctionnement pour faciliter son fonctionnement.
4.7.6 La pièce de commande électrique est constituée d'un boîtier de commande, d'un écran tactile, etc., et les boutons de commande correspondants sont placés dans chaque unité.
4.7.7 L'armoire de commande doit être conçue avec de bonnes performances mécaniques et à l'épreuve de la poussière et doit être équipée d'ouvertures de ventilation appropriées.
4.7.8 Fonction de protection du moteur: le circuit de commande électrique est conçu avec des fonctions de protection contre la perte de phase, la surcharge et la surchauffe pour éviter les dommages au moteur.
4.8 Protection principale de la sécurité:
4.8.1 Couvercle de protection de l'hôte: couvercle à poussée-tirée manuelle
4.8.2 Protection du roulement principal du moteur: alarme de température élevée, alarme d'approvisionnement en carburant insuffisant
4.8.3 Protection contre la déconnexion: protection contre la déconnexion au toucher
4.8.4 Moteur d'entraînement: protection contre les pertes de phase, protection contre la surcharge, protection contre la surchauffe
