Machine de retordage planétaire de précision avec diamètre de retordage maximal de 45 mm pour le torsadage automatique de fils

Cette machine est utilisée pour fabriquer des conducteurs AL toronnés (AAC, ACSR), des conducteurs en cuivre toronnés et des fils isolés toronnés en câble avec contre-torsion, ainsi que pour l'armature en acier.

• Support de débobinage
• Cage
• Porte-filière
• Dispositif de rubanage non métallique
• Compteur de mètres
• Dispositif de traction
• Bobine réceptrice avec traverse
• Système de transmission
• Système de commande électrique
• Barrière de sécurité.

• Mode d'entraînement de la cage : entraînement moteur séparé
• Diamètre de toronnage max. : Ø45 mm
• Bobine de débobinage dans la cage : PND500
• Tension de débobinage dans chaque cage : tension mécanique
• Protection contre la rupture de fil : détection d'impulsion automatique DXJ
• Vitesse de rotation max. de la cage : 99 tr/min
• Puissance du moteur de la cage :
• 6 Bobines : 30 KW (AC)
• 12 Bobines : 37 KW (AC)
• 18 Bobines : 45 KW (AC)
• Pas de toronnage : 60~700 mm, réglage continu
• L'arbre principal de la cage de toronnage est supporté par deux ensembles de roulements à rouleaux sphériques auto-aligneurs à double rangée, positionnés respectivement aux extrémités avant et arrière.
• Dans la cage de toronnage, les cadres de berceau à chaque station sont distribués circumferentiallement en six segments égaux (spécifiquement : 6 berceaux ; 12 berceaux [6+6] ; et 18 berceaux [6+6+6]).
• Il est équipé d'un mécanisme de contre-torsion à engrenages planétaires pour réaliser un contre-torsion mécanique à 100 %.
• Les cadres de berceau sont fabriqués par soudage de plaques d'acier ; les plaques subissent des processus de découpe et de pliage CNC, suivis d'un recuit complet du cadre et d'un alésage de précision.
• Méthode de chargement des bobines : dispose d'une structure à arbre d'extrémité avec serrage manuel de l'arbre d'extrémité pour les bobines ; le verrouillage mécanique assure la sécurité, tandis que les bobines sont chargées dans les berceaux manuellement ou par grue.
• Emploie un système de contrôle de "tension mécanique".
• La plaque de guidage de fil de la machine principale est équipée d'un mécanisme de détection de rupture de fil et d'arrêt de type "bloc centrifuge", facilitant l'arrêt automatique en cas de rupture de fil ou à l'épuisement de l'approvisionnement en fil.
• Le freinage de la cage de toronnage principale est réalisé à l'aide d'un système de frein à disque plat pneumatique.
• Chaque section de la cage de toronnage est en outre équipée de six ensembles d'unités de débobinage de bourre de jute, conçues pour remplir les vides interstitiels dans la structure du câble toronné.
• Garde-corps en treillis métallique

• Alarme de défaut du pilote
• Protection contre la surcharge et la puissance de la bobine réceptrice
• Protection contre la rupture de fil de la cage

• Tension d'air 0,6 MPa
• Volume d'air 0,8 m³/min
• L'air comprimé doit être sec et exempt d'impuretés.

• Moteur Siemens
• Roulements de marque Haerbin, Luoyang, Wafangdian.
• Composants électriques de tension Schneider.
• PLC de marque Siemens.
• Pilote de marque Danfoss.
• Composants pneumatiques AirTEC.
• Direction de la machine : de gauche à droite, face à la machine, la gauche est le débobinage et la droite est le bobinage.
• Code couleur fourni par le client
• Le client fournit le dessin de la bobine

• Schéma général, schéma de fondation
• Schéma électrique principal, schéma de tuyauterie électrique, schéma de câblage externe
• Schéma du mécanisme de transmission de l'équipement, tableau des pas
• Manuel d'utilisation et manuel électrique